裝載著100個(gè)集裝袋、2噸湖北小龍蝦的G1722次復(fù)興號(hào)列車，9日從武漢火車站出發(fā)開(kāi)往抵達(dá)上海虹橋車站，最快當(dāng)晚便能送達(dá)上海市民的餐桌。中國(guó)鐵路武漢局集團(tuán)公司相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，武漢首次開(kāi)啟的“高鐵極速達(dá)”服務(wù)，旨在助力湖北特色農(nóng)產(chǎn)品走向全國(guó)。(中新網(wǎng)6月9日)

       讓湖北省小龍蝦坐上高鐵，建立起從“田頭”到“餐桌”快速、安全、高效的運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)，高鐵發(fā)揮了不可替代的優(yōu)勢(shì)。鐵路為響應(yīng)國(guó)家支持湖北發(fā)展的戰(zhàn)略，量身打造“湖北清水小龍蝦，嘗鮮高鐵極速達(dá)”專車，較好地閉合了小龍蝦的產(chǎn)供銷鏈條，在勇于角逐市場(chǎng)時(shí)，為地方經(jīng)濟(jì)的發(fā)展注入了積極的力量和堅(jiān)強(qiáng)的信心清江魚。

       據(jù)中國(guó)國(guó)家鐵路集團(tuán)有限公司介紹，5月份，國(guó)家鐵路發(fā)送貨物2.99億噸，同比增加1115萬(wàn)噸、增長(zhǎng)3.9%。從數(shù)據(jù)的維度佐證了鐵路在物流領(lǐng)域的積極作為。疫情防控期間的顯著成績(jī)，源自激昂向上的進(jìn)取。由此產(chǎn)生的氣象萬(wàn)千，結(jié)出的碩果累累，總能給人帶來(lái)內(nèi)心觸動(dòng)與理性思考。如果說(shuō)信心與驅(qū)動(dòng)是市場(chǎng)之兩翼，那么，進(jìn)取精神就是翅膀上的羽毛，為翅膀生發(fā)飛翔的能力，提供深層次的力量源。

       后疫情時(shí)代，國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)面臨沖擊，平穩(wěn)運(yùn)行面臨壓力，還有一個(gè)較長(zhǎng)的恢復(fù)期。而國(guó)際上，經(jīng)濟(jì)衰退，貿(mào)易投資萎縮，金融市場(chǎng)動(dòng)蕩，交流交往受阻，方方面面都在謀求突圍，受影響大的湖北經(jīng)濟(jì)發(fā)展的困難與挑戰(zhàn)前所未有調(diào)味魚頭。

     “高鐵運(yùn)輸小龍蝦，既為湖北農(nóng)產(chǎn)品‘走出去’提供了機(jī)會(huì)，也為消費(fèi)市場(chǎng)提供了更多選擇。我們將繼續(xù)發(fā)揮高鐵運(yùn)輸優(yōu)勢(shì)，不斷探索現(xiàn)代物流服務(wù)與生鮮農(nóng)產(chǎn)品運(yùn)輸新模式，幫助更多湖北特色農(nóng)產(chǎn)品走向全國(guó)。”小龍蝦只是一個(gè)切入口，鐵路的目標(biāo)是由此及彼，全面展開(kāi)，這也是鐵路使命感與責(zé)任感的寫照。從“無(wú)”到“有”的主動(dòng)求變，從“有”到“優(yōu)”的砥礪前行，鐵路在服務(wù)大局中沉穩(wěn)回應(yīng)市場(chǎng)需求，呈現(xiàn)了新的開(kāi)拓，新的層次，新的動(dòng)能調(diào)味魚頭。

        舉一綱而萬(wàn)目張。難能可貴的是，憑借技術(shù)優(yōu)勢(shì)，高鐵將進(jìn)一步顯現(xiàn)其用武之地，適時(shí)讓湖北小龍蝦通過(guò)“高鐵極速達(dá)”，運(yùn)往北、上、廣、深、杭等國(guó)內(nèi)的19個(gè)城市。此外，鐵路貨運(yùn)增量行動(dòng)，推動(dòng)“公轉(zhuǎn)鐵”運(yùn)輸?shù)扰e措都將得到不同形式優(yōu)化，從多維度、多領(lǐng)域、多樣化需求入手，在責(zé)任和進(jìn)取中找到未來(lái)感，也為其他行業(yè)的發(fā)展提供了借鑒。